新鹿鼎记理科生韦小宝第39章 朝堂的震动

韦爵爷的名号如同初春的野火借着官场固有的信息渠道与无数张窃窃私语的嘴迅速蔓延至京师的每一个角落。

御前侍卫副总管实职叠加上“布库居士”的爵位、黄马褂与紫禁城骑马的殊荣以及那神秘莫测、语焉不详却足以让圣心大悦的“隐密大功”共同构成了韦小葆这个年仅十余岁的少年身上令人眩目的光环也激起了层层叠叠的波澜。

这波澜首先便在每日举行的常朝之上显现出来。

韦小葆如今有资格位列朝班虽然他品级不算最高但那一身御前侍卫的鲜明服饰以及腰间那柄代表着身份与特许的佩刀（康熙特准）让他在一群或老成持重、或道貌岸然的朱紫大员中显得格外突兀。

每一次他踏入大殿都能清晰地感受到从四面八方投射而来的目光——好奇、审视、探究、不屑乃至隐藏得极深的嫉妒与敌意。

这日朝会议题涉及漕运。

一位户部老臣正在慷慨陈词引经据典论述如何通过加派役夫、严惩怠惰来确保漕粮按时抵京。

老臣声音洪亮道理冠冕堂皇引得不少官员点头附和。

韦小葆站在班列中后位置眉头微不可察地蹙起。

他脑海中迅速调取了自己近期查阅的工部零星卷宗以及一些地方志中的信息建立了一个简单的数学模型。

漕运效率分析模型（初步）： 核心变量： 漕船平均载重、航行速度、河道水深及淤塞情况、闸坝通过效率、役夫调配与体力消耗曲线、粮食损耗率。

当前策略评估： 单纯增加役夫数量存在边际效益递减效应。

且严刑峻法易引发民怨增加隐性成本（逃亡、消极怠工、管理成本上升）。

潜在优化方向： 1. 改进漕船设计（流体力学应用减少阻力增加载重）。

2. 系统性疏浚关键河段（工程学与物流规划）。

3. 优化闸坝管理流程（运筹学减少等待时间）。

4. 改善役夫待遇与轮换制度（人力资源管理提升单体效率与长期稳定性）。

老臣奏毕康熙不置可否目光扫过群臣：“众卿可有其他见解？” 殿内一时寂静。

漕运乃老生常谈积弊已久无非是加大投入、加强管理的老套路谁也提不出什么新花样。

就在这时一个清朗而略显稚嫩的声音响起：“臣韦小葆有本奏。

” 刷！所有的目光瞬间聚焦！这位新贵的韦爵爷上任以来在朝堂上如同泥塑木雕今日竟要开口议政？还是涉及漕运这等专业事务？他要说什么？ 康熙眼中也闪过一丝兴趣颔首道：“韦卿但讲无妨。

” 韦小葆出列从容不迫地行礼然后开口道：“启奏皇上方才李大人所言乃老成谋国之策。

然臣以为或可辅以他法或许能事半功倍。

” 他顿了顿组织着语言尽量避免使用过于现代的术语：“臣近日翻阅旧档发现漕船自前明至今形制变化不大。

可否遴选修造船只的巧匠依据不同河段水流缓急对船型、舵、帆稍作改良或可提升些许航速减少人力？此为其一。

” “其二漕粮转运耗损颇多。

除却鼠雀偷食亦有霉变、受潮之虞。

可否研究更佳的仓储、包装之法例如改进船舱通风或使用某种廉价防潮材料垫衬以减少途中损耗？每船节省百分之一万船之粮便是一个可观的数字。

” “其三役夫驱驰体力有穷。

可否在关键转运节点设立固定的补给、休整站点并制定合理的轮换章程使其劳逸结合或许长远来看效率更高亦能减少民夫逃亡？” 他没有提出具体的、惊世骇俗的技术方案只是抛出了几个基于观察和逻辑推理的“可能性”方向。

但即便如此也已让满朝文武听得神色各异。

工部的几位官员面面相觑有的露出思索之色有的则是不以为然。

改良船型？谈何容易！历代工匠都没能大变你一个少年懂得什么？防潮材料？更是异想天开！ 那位户部李老臣更是脸色不豫觉得韦小葆是在质疑他的方案拂袖低声道：“黄口小儿信口雌黄！漕运国之大事岂是玩弄奇巧之物所能轻改？” 声音虽低但在寂静的大殿中却清晰地传入了不少人的耳中也自然落入了韦小葆和康熙的耳中。

韦小葆面色不变心中毫无波澜。

他早已预料到这种反应。

认知冲突模型启动：传统经验主义与初步系统化科学思维的首次公开碰撞。

阻力来源：既得利益（话语权、管理权）、路径依赖、对未知变革的天然排斥。

他没有与李老臣争辩而是转向康熙躬身道：“臣年轻识浅所言仅是臆测或许不堪大用。

然臣以为世间万物皆在变化之中。

前人之法固然有效后人亦当有精益求精之心。

若能以些许‘奇巧’之术省却民力辛劳增益国库收入未尝不可一试。

即便不成亦无大损。

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